2012年11月3日 星期六

拜師學陶

因緣際會,想了一年的做陶竟然隨口提了兩句,
隔了一個禮拜就開始,
忘了準備束脩,
小自己十多歲的老師依然認真指導,
今年2/29在安平陶坊做了一個碗,
但是在一切的準備妥當下,非常制式化地做了一個碗,
練土、圈足、素燒、上釉、釉燒都由別人完成,或者說花錢解決,
非常不過癮,
這回得以練土又在轆轤上噴一身泥巴,甘願歡喜,
練土的過程像小孩學綁鞋帶,怎麼試怎麼不像樣,
回家找了網路影片在學習一番,眼見下禮拜有其他事無法去玩,
已經有點失落起來。

練土的文字敘述
http://content.edu.tw/vocation/art/ks_hc/htm/content/ch13/13-2-1.htm

日本人示範揉麵法與菊練法
http://www.youtube.com/watch?v=pRSo8ewzouE&feature=related

近一點角度的菊練法,揉起來真的很像菊石,很漂亮,最後收成蘿蔔樣。
http://www.youtube.com/watch?v=KbLV7LrY-Yc&NR=1&feature=endscreen

土塊先在圓盤上繞幾圈,揉出尖端,
插上轆轤,拍幾下,讓土固定,

這個教學很讚
http://www.youtube.com/watch?v=Rf0vAARtMiM


今日趣談
「廖爺爺玩得還開心嗎?」
「開心,假牙掉進去怎麼辦?」
「掉進土裡沒關係,不要掉進練土機就好了」

2012年6月16日 星期六

好感辦公室

有聽林黛羚在台南誠品演講。
小型犬好幸福,可以坐高鐵,可以進誠品陪老闆演講。
他似乎有點冷,也吸引小朋友的注意,如果也能帶狗聽演講就好了,可能比帶小孩還要輕鬆一點。


聽完之後又很想開始狂種東西,之前實驗室老闆有轉寄一篇TED演講:
(底下的transcript有正體中文)
Kamal Meattle建議在室內種這三種植物:黃椰子、虎尾蘭跟黃金葛,與林所說若合符節。

但是根據Kamal的說法,若真要用這些植物提供足夠的氧氣,一個人需要的植物空間,可比自己的位置大多了,熱心的小朋友隔天還是帶了幾節黃金葛來。

兩年後,那些黃金葛還是沒長大。


林還建議種合果芋,不過虎尾蘭跟合果芋都有毒,不適合家裡寵物偶爾會暴走的。
林說植物會分解二氧化碳為氧氣,其實二氧化碳被吸收後,植物是拿去做葡萄糖;植物釋出的氧氣,來自水。
另外,虎尾蘭並不是日夜都在為你製造氧氣,他屬於C4植物,看起來像是可以在乾燥炎熱地區長的可能就屬於C4,為了避免白天打開氣孔吸收二氧化碳時蒸發太 多水分,C4植物改在晚上打開氣孔吸收二氧化碳,所以就在你床邊幫你吸收二氧化碳了,C3植物不適合擺在床邊的原因,是因為他們在白天吸收二氧化碳(同時 也行呼吸作用耗掉氧氣,只是製造比耗掉的多),但晚上不行光合作用時,還是要呼吸,就跟人類一起競爭氧氣排出二氧化碳了。


NASA第四名的室內植物,是橡膠樹。
離開的時候發現連書店的海報都有錯字,6/22星期五晚上八點還有一場,是打開的劉國滄。在工作的地方有接待過他,哈。


一出誠品店的門,就看到對面公園因今年最後一波梅雨而傾倒的樟樹,被攔腰修剪,附近居民想拿殘肢斷臂回去驅蚊,還嫌修下來的枝幹不夠粗,自己帶了鋸子要鋸樹身上的一段,當他是死了。
我們很渴望自然,用生吞活剝的手段。








2012年5月15日 星期二

「如果想改變世界的話,沒有什麼比一個點子更有力量的」

 「如果想改變世界的話,沒有什麼比一個點子更有力量的」


巴爾幹週刊
旅居馬其頓的張桂越要創辦週刊,她說,巴爾幹不是火藥庫,她的同胞對這個世界的訊息太乾旱,她要帶領六個記者去看、去說給大家聽,以我們的口味,加點蒜頭、醬油,作個好看、看得懂得雜誌。



她說林正盛是個麵包導演,毫不相識卻願意為他大力推薦,讓她很感動「一個點子會以光速串連全世界的人。」
(好喜歡林正盛的「春花夢露」,坐在電影院裡,就可以聞到雨後泥土的味道)



對聽眾問題的回應
---為什麼是週刊?
「別擔心,隨手捻來就是一個故事,有好多故事可以寫」
---圖片不夠吸引力
「文字跟攝影同一人,有多少能力多少事,而且寫的人同時拍攝會契合文字對照」


但是,我不喜歡它侵略性又毫無特徵的副標: 「傳播生命力 打開競爭力 提昇財經力 追獵巴爾幹 瞄準大歐洲 掌握全世界」


2012十月創刊 預付三個月1800。


2009年10月18日 星期日

就要出發了嗎?

這是舞台劇「地下鐵」的台詞,清晨回到台北,看著重慶南路上的一具翅膀。

是貓吧,吃得如此乾淨,又殘留得如此完整。心情忐忑不安,對於之後行程的疑惑與未知,或可比擬地下鐵裡的盲女,不過,這一切不只在自己的想像裡,雖然是期待雀躍著。

不從南部跟朋友一起出發,是要陪父親從北部一同搭機,說是要陪同,沒出過國還是一下就漏了餡,搭往國光客運時,計程車司機問:「要去第一還第二航廈?」
「嗯...我不知道,到那邊再看看」
「兩個航廈距離很遠唷,要看你是搭哪家航空公司,......華航的在第一航廈」

原來計程車司機自己有在帶團,到了國光客運,看著往桃園機場的說明,嗯,還好有被問先注意到這點,客運司機問,要往第一還是第二航廈?
「第一航廈!」一付老練沉穩的口氣。

家人,不知如何定位時,會冒出來的座標點。
來送機的母親和姊姊,除了我每個人都出過國,為什麼偏偏是沒出過海關的我弄完簽證手上還握著不知道怎麼兌現的來回電子機票。
對於要怎麼進到飛機裡,怎樣到香港找人會合緊張得要死,幸好人不多,被引導到一個服務vip跟身障人士的劃位櫃台,知道面對完全無知的人,緩和的說話節奏比詳盡說明更重要,在一個很正的女生身上,這點很難得。


沒到過香港,但進入洗手間,會想到電影裡的上海或香港,到處是人力車伕,勞動力充沛而處處有"人"伺候的六零年代。香港機場,大約每隔兩百公尺就有一個洗手間,而每間廁所裡隨時都有一位清潔人員,垃圾剛丟進垃圾桶就會被撿起來,剛洗完手,就來把洗手台的水漬擦乾淨,我還特別跑了好幾間來確定這件事。
另一個有趣的配備是吸煙室,獨立的房間有大面落地窗,仿彿國際人種觀察區,都會噴煙,裡面的人群密度要比外面高得多,陌生人以酒吧裡才有的距離彼此靠近,同樣不斷地有清潔人員進出,多了口罩。
無論怎樣看待吸煙這件事,香港機場對人的操作就細膩得多,看看我們一旦通過菸害防治,就是簡單把整個建築物畫成非吸煙區,吸煙的趕出去,造成門口一堆煙蒂,而每個進入機場的人反而必得穿過一陣迷霧。
2010/2/28
Taipei --> Hong Kong
Xtra400@LC-A